
LLDhybride rechargeable
BYD Seal 6 DM-i
349€ / mois
TTC · BYD SEAL 6 DM-i Boost
- Apport
- 1 500 €
- Durée
- 49 mois
- Kilométrage
- 40 000 km
- Loyer lissé
- 380 €
- Coût total
- 18 601 €
- Coût au km
- 0,47 €
- Relevé le
Comparatif · berline
La meilleure offre particulier de chaque modèle au coût réel, telle que le constructeur la publie · vérifié le .
2 modèles · Particulier · TTC
Kia EV4 revient moins cher au coût réel : 257 € par mois apport compris, contre 380 € pour BYD Seal 6 DM-i. Les durées diffèrent (37 mois et 49 mois) : le loyer lissé répartit l’apport sur chacune.Meilleure offre particulier de chaque modèle, telle qu’elle est publiée. Rien n’est noté ni pondéré.

LLDhybride rechargeable
349€ / mois
TTC · BYD SEAL 6 DM-i Boost

LLDélectrique
Coût réel le plus bas
257€ / mois
TTC · KIA EV4 Air Autonomie Standard (58,3 kWh) 150 kW (204ch) 100% électrique
Moins de deux mois relevés sur les treize derniers : pas de courbe.
Meilleure offre particulier de chaque modèle, au coût réel, telle qu’elle est publiée par le constructeur. « Meilleur » = la valeur la plus basse du critère parmi les modèles comparés. Aucune note, aucun score. Les contrats comparés n’ont pas la même durée ou le même kilométrage : seuls le loyer lissé et le coût au km, qui les ramènent à la même échelle, sont désignés.
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Kia EV4 : 257 € par mois, contre 349 € pour BYD Seal 6 DM-i. C’est le loyer publié de l’offre comparée ici, hors apport.
BYD Seal 6 DM-i : 1 500 € d’apport, contre 0 € pour Kia EV4.
Kia EV4 : 257 € par mois une fois l’apport réparti sur la durée du contrat, contre 380 € pour BYD Seal 6 DM-i.
Non : BYD Seal 6 DM-i sur 49 mois, Kia EV4 sur 37 mois.
Kia EV4 : 0,32 € par kilomètre inclus, contre 0,47 € pour BYD Seal 6 DM-i.