LLDélectrique
BMW i4
590€ / mois
TTC présumé · BMW i4 eDrive35 M Sport
- Apport
- 590 €
- Durée
- 48 mois
- Kilométrage
- 40 000 km
- Loyer lissé
- 602 €
- Coût total
- 28 910 €
- Coût au km
- 0,72 €
- Relevé le
540540590590590590590590590
Comparatif · berline
BMW i4 ou Polestar 2 en leasing : loyer, apport, coût réel comparés (septembre 2026)
La meilleure offre particulier de chaque modèle au coût réel, telle que le constructeur la publie · vérifié le .
Comparaison
2 modèles · Particulier · TTC présumé ou TTC
Polestar 2 revient moins cher au coût réel : 590 € par mois apport compris, contre 602 € pour BMW i4. Les deux offres portent sur la même durée, 48 mois.Meilleure offre particulier de chaque modèle, telle qu’elle est publiée. Rien n’est noté ni pondéré.
LLDélectrique
Coût réel le plus bas
Polestar 2
590€ / mois
TTC · Polestar 2 Standard Range Single Motor
- Apport
- 0 €meilleur
- Durée
- 48 mois
- Kilométrage
- 40 000 km
- Loyer lissé
- 590 €meilleur
- Coût total
- 28 320 €meilleur
- Coût au km
- 0,71 €meilleur
- Relevé le
590590590
Meilleure offre particulier de chaque modèle, au coût réel, telle qu’elle est publiée par le constructeur. « Meilleur » = la valeur la plus basse du critère parmi les modèles comparés. Aucune note, aucun score.
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Questions fréquentes
Lequel demande le plus d’apport ?
BMW i4 : 590 € d’apport, contre 0 € pour Polestar 2.
Lequel revient le moins cher au coût réel ?
Polestar 2 : 590 € par mois une fois l’apport réparti sur la durée du contrat, contre 602 € pour BMW i4.
Les deux offres ont-elles la même durée ?
Oui : 48 mois pour les deux.
Lequel a le coût total le plus bas ?
Polestar 2 : 28 320 € sur 48 mois, contre 28 910 € pour BMW i4, à durée et kilométrage identiques.
Lequel coûte le moins cher au kilomètre ?
Polestar 2 : 0,71 € par kilomètre inclus, contre 0,72 € pour BMW i4.