LLDélectrique
Coût réel le plus bas
BYD Atto 2
359€ / mois
TTC · BYD ATTO 2 Comfort
- Apport
- 2 000 €
- Durée
- 49 mois
- Kilométrage
- 40 000 km
- Loyer lissé
- 400 €meilleur
- Coût total
- 19 591 €
- Coût au km
- 0,49 €meilleur
- Relevé le
359359359289359359359359
Comparatif · SUV urbain
BYD Atto 2 ou Suzuki e-Vitara en leasing : loyer, apport, coût réel comparés (septembre 2026)
La meilleure offre particulier de chaque modèle au coût réel, telle que le constructeur la publie · vérifié le .
Comparaison
2 modèles · Particulier · TTC ou TTC présumé
BYD Atto 2 revient moins cher au coût réel : 400 € par mois apport compris, contre 424 € pour Suzuki e-Vitara. Les durées diffèrent (49 mois et 37 mois) : le loyer lissé répartit l’apport sur chacune.Meilleure offre particulier de chaque modèle, telle qu’elle est publiée. Rien n’est noté ni pondéré.
LLDélectrique
Suzuki e-Vitara
359€ / mois
TTC présumé · Suzuki e VITARA Avantage
- Apport
- 2 390 €
- Durée
- 37 mois
- Kilométrage
- 30 000 km
- Loyer lissé
- 424 €
- Coût total
- 15 673 €
- Coût au km
- 0,52 €
- Relevé le
359359
Meilleure offre particulier de chaque modèle, au coût réel, telle qu’elle est publiée par le constructeur. « Meilleur » = la valeur la plus basse du critère parmi les modèles comparés. Aucune note, aucun score. Les contrats comparés n’ont pas la même durée ou le même kilométrage : seuls le loyer lissé et le coût au km, qui les ramènent à la même échelle, sont désignés.
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Questions fréquentes
Lequel demande le plus d’apport ?
Suzuki e-Vitara : 2 390 € d’apport, contre 2 000 € pour BYD Atto 2.
Lequel revient le moins cher au coût réel ?
BYD Atto 2 : 400 € par mois une fois l’apport réparti sur la durée du contrat, contre 424 € pour Suzuki e-Vitara.
Les deux offres ont-elles la même durée ?
Non : BYD Atto 2 sur 49 mois, Suzuki e-Vitara sur 37 mois.
Lequel coûte le moins cher au kilomètre ?
BYD Atto 2 : 0,49 € par kilomètre inclus, contre 0,52 € pour Suzuki e-Vitara.